3 czerwca 2011

Lockheed L-1011-385-3 TriStar C2 (500) ZE704 UK - Air Force (RAF)

Wizyta jednego z 9 samolotów Lockheed L-1011-385-3 TriStar, służących w siłach powietrznych Wielkiej Brytanii ( RAF) Royal Air Force.


Lockheed L-1011-385-3 TriStar C2 (500) aircraft picture

 

27 maja 2011

Boeing VC-25A (747-2G4B) 82-8000 USA - Air Force

Photo by Grzegorz Różycki (Copyright 2011)
Photo by Grzegorz Różycki (Copyright 2011)

Air Force One – kryptonim nadawany każdemu samolotowi amerykańskich sił powietrznych, na którego pokładzie znajduje się urzędujący Prezydent Stanów Zjednoczonych.
Siły powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) posiadają dwa samoloty VC-25A, o numerach 28000 i SAM 29000 o tym przeznaczeniu. Są to zrobione na zamówienie i specjalnie przystosowane wersje cywilnych samolotów Boeing 747-2G4B "Jumbo Jet".

7 kwietnia 2011

24 marca 2011

Panoramowanie w szary poranek.


 

26 czerwca 2010

Fokker 100 (F-28-0100) D-AGPH Star Alliance (Contact Air Interregional)

Photo by Grzegorz Różycki (Copyright 2013)


Contact Air to niemieckie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Stuttgarcie. Są częścią linii lotniczych Lufthansa Regional. Głównym węzłem jest Port lotniczy Stuttgart. Zdjęcie Fokkera 100 wykonane (przy oczyszczalni).

2 czerwca 2010

McDonnell Douglas MD-11(F), N252UP, United Parcel Service - UPS

McDonnell-Douglas MD-11 – trzysilnikowy szerokokadłubowiec średniego i dalekiego zasięgu. Był produkowany przez amerykańską firmę McDonnell-Douglas, a później przez Boeinga po wchłonięciu przez niego pierwszego producenta. Posiada dwa silniki zamontowane pod skrzydłami oraz jeden pod statecznikiem pionowym. Był to pierwszy samolot pasażerski dalekiego zasięgu o pojemności do 400 miejsc, w którego konstrukcji szeroko zastosowano materiały kompozytowe. Samolot do dnia dzisiejszego jest wykorzystywany głównie jako doskonała maszyna towarowa.

Na zdjęciu maszyna w wersji  MD-11F (Cargo) - samolot towarowy w użyciu od 1991 roku dysponujący udźwigiem 91 ton. Maszynę wyposażono w boczne drzwi ładunkowe i wzmocniono podłogę. Łącznie wybudowano 59 sztuk (nie licząc maszyn przebudowanych z innych wersji). Ładunki umieszczane są na paletach lub w kontenerach na pokładzie górnym i dolnym. Objetość pokładu górnego wynosi 440 m³ a dolnego 158 m³.
(źródło: wikipedia)