 |
| Dodaj napis |
 |
| Dodaj napis |
 |
| Dodaj napis |
7 listopada 2011
Antonov An-124-100 Ruslan UR-82029 Antonov Design Bureau
Dzisiaj wizyta samolotu, który zawsze wywołuje dreszcz emocji. Za wikipedią: An-124 Rusłan (kod NATO: Condor) – czterosilnikowy, odrzutowy, strategiczny samolot transportowy produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Antonowa. Wielkością ustępuje obecnie jedynie maszynie opartej na jego konstrukcji - An-225 Mrija oraz Airbusowi A380. W chwili oblotu 26 grudnia1982 i późniejszej oficjalnej prezentacji podczas paryskiego salonu lotniczego (Paris Air Show) 28 maja 1985 był największym produkowanym samolotem transportowym świata, odbierając palmę pierwszeństwa amerykańskiemu Lockheed C-5 Galaxy.
3 czerwca 2011
Lockheed L-1011-385-3 TriStar C2 (500) ZE704 UK - Air Force (RAF)
27 maja 2011
Boeing VC-25A (747-2G4B) 82-8000 USA - Air Force
 |
| Photo by Grzegorz Różycki (Copyright 2011) |
 |
| Photo by Grzegorz Różycki (Copyright 2011) |
Air Force One – kryptonim nadawany każdemu samolotowi amerykańskich sił powietrznych, na którego pokładzie znajduje się urzędujący Prezydent Stanów Zjednoczonych.
Siły powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) posiadają dwa samoloty VC-25A, o numerach 28000 i SAM 29000 o tym przeznaczeniu. Są to zrobione na zamówienie i specjalnie przystosowane wersje cywilnych samolotów Boeing 747-2G4B "Jumbo Jet".
7 kwietnia 2011
24 marca 2011
13 października 2010
8 października 2010
5 października 2010
30 czerwca 2010
26 czerwca 2010
Fokker 100 (F-28-0100) D-AGPH Star Alliance (Contact Air Interregional)
 |
| Photo by Grzegorz Różycki (Copyright 2013) |
Contact Air to niemieckie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Stuttgarcie. Są częścią linii lotniczych Lufthansa Regional. Głównym węzłem jest Port lotniczy Stuttgart. Zdjęcie Fokkera 100 wykonane (przy oczyszczalni).
16 czerwca 2010
McDonnell Douglas MD-11(F), N258UP, United Parcel Service - UPS
MD-11 linii UPS Airlines w wersji Freighter, jest największym samolotem regularnie lądującym na warszawskim Okęciu, wyprzedzając nieznacznie LOTowskie Boeingi 767-300/-300ER
(źródło:wikipedia)
(źródło:wikipedia)
9 czerwca 2010
2 czerwca 2010
McDonnell Douglas MD-11(F), N252UP, United Parcel Service - UPS
McDonnell-Douglas MD-11 – trzysilnikowy szerokokadłubowiec średniego i dalekiego zasięgu. Był produkowany przez amerykańską firmę McDonnell-Douglas, a później przez Boeinga po wchłonięciu przez niego pierwszego producenta. Posiada dwa silniki zamontowane pod skrzydłami oraz jeden pod statecznikiem pionowym. Był to pierwszy samolot pasażerski dalekiego zasięgu o pojemności do 400 miejsc, w którego konstrukcji szeroko zastosowano materiały kompozytowe. Samolot do dnia dzisiejszego jest wykorzystywany głównie jako doskonała maszyna towarowa.
Na zdjęciu maszyna w wersji MD-11F (Cargo) - samolot towarowy w użyciu od 1991 roku dysponujący udźwigiem 91 ton. Maszynę wyposażono w boczne drzwi ładunkowe i wzmocniono podłogę. Łącznie wybudowano 59 sztuk (nie licząc maszyn przebudowanych z innych wersji). Ładunki umieszczane są na paletach lub w kontenerach na pokładzie górnym i dolnym. Objetość pokładu górnego wynosi 440 m³ a dolnego 158 m³.
(źródło: wikipedia)
Na zdjęciu maszyna w wersji MD-11F (Cargo) - samolot towarowy w użyciu od 1991 roku dysponujący udźwigiem 91 ton. Maszynę wyposażono w boczne drzwi ładunkowe i wzmocniono podłogę. Łącznie wybudowano 59 sztuk (nie licząc maszyn przebudowanych z innych wersji). Ładunki umieszczane są na paletach lub w kontenerach na pokładzie górnym i dolnym. Objetość pokładu górnego wynosi 440 m³ a dolnego 158 m³.
(źródło: wikipedia)
23 maja 2010
26 kwietnia 2010
Subskrybuj:
Posty (Atom)